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Dicas

Os principais documentos que detalham as exigências legais para os capacetes são a Resolução Nº 453/2013 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), a Portaria Nº 086/2002 do Instituto Nacional de Metrologia (Inmetro) e a NBR 7471 da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).

Um motociclista cuidadoso é aquele que se preocupa entender melhor sobre questões de segurança, como os tipos de capacete para moto mais adequados para cada situação.

Sim, motocicletas precisam também alinhar e balancear pneus. E isso é mais importante do que para um carro, pois enquanto um carro tem 4 rodas para mantê-lo em equilíbrio, uma motocicleta tem apenas duas e um simples problema de alinhamento pode resultar em um grande tombo em uma viagem. Por isso, não devemos levar de…

Muitos dos seus clientes desconhecem a necessidade de alguns serviços básicos para suas motocicletas. Porém, alguns deles são tão essenciais para o conforto e segurança do motociclista que vale a pena conscientizá-los e estar apto para fazer o serviço. É o caso do balanceamento de motos.

Existem poucas coisas que são consideradas nada entediantes como o caos de pilotar na lama. E ao contrário da chatisse envolvida em arrumar as crianças para a escola – que você se sente aliviado quando acaba, o processo de andar na lama funda pode ser uma das coisas mais divertidas que você pode fazer.

Viajar de moto é uma delícia, não é? Em cima da motocicleta você tem toda a sensação de liberdade e de contato com a natureza. Porém, quando a viagem é para o litoral, há um detalhe com que se atentar: a maresia. Moto e maresia são coisas que não combinam. Pensando nisso, e nos prejuízos causados pela…

Começou, no dia 01 de agosto, os prazos para o pagamento do Certificado de Registro de Licenciamento Veicular (CRLV) 2019, que permite a circulação dos veículos e é documento de porte obrigatório. A cobrança da taxa de emissão é de competência do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR),  finaliza no fim de novembro.

O seguro DPVAT é o seguro obrigatório de danos pessoais causados por veículos automotores de vias terrestres ou por sua carga a pessoas transportadas ou não.

Um bom piloto, além de ter o dever de estar com sua moto e todos os documentos em dia, também não sai de casa sem seu capacete, e independente do motivo ou distância, tanto o piloto, quanto quem está em sua garupa, também devem usar a viseira do capacete.

O motociclista experiente já deve saber, mas não custa lembrar: quando você tira uma moto zero 0km da concessionária, os pneus estão encerados e devem ser desgastados antes de ir com tudo no acelerador.